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    <title>ASEFMA</title>
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    <description>Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas</description>
    <lastBuildDate>Wed, 22 May 2013 18:50:28 +0200</lastBuildDate>
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      <title>ASEFMA</title>
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      <title>Nuevos responsables en España de los Comités Espejo de los CEN</title>
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      <description>&lt;p&gt;El Comit&amp;eacute; Europeo de Normalizaci&amp;oacute;n CEN/TC 227 (Road materials) est&amp;aacute; estructurado, en Europa, en seis grupos de trabajo, denominados WG, y que tienen su comit&amp;eacute; espejo en Espa&amp;ntilde;a, denominado GT. Los responsables de los GT en Espa&amp;ntilde;a se han renovado recientemente, pasando a ser las personas que recoge la tabla adjunta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como presidente de los distintos Grupos de Trabajo espa&amp;ntilde;oles y coordinador de todos ellos est&amp;aacute; Francisco Javier Pay&amp;aacute;n de Tejada Gonz&amp;aacute;lez.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>IV Premio Internacional de Innovación en Carreteras </title>
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      <description>&lt;p&gt;A finales de noviembre de 2012 se ha hecho entrega, por la Fundaci&amp;oacute;n de la Asociaci&amp;oacute;n Espa&amp;ntilde;ola de la Carretera, del IV premio Internacional a la Innovaci&amp;oacute;n en Carreteras Juan Antonio Fernandez del Campo.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Registro de patentes en España</title>
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      <description>&lt;p&gt;A finales del a&amp;ntilde;o 2012, y seg&amp;uacute;n un estudio presentado por el diario ABC, la Oficina Espa&amp;ntilde;ola de Patentes y Marcas (OEPM) dependiente del Ministerio de Industria, Energ&amp;iacute;a y Turismo, hab&amp;iacute;a registrado un total de 3.039 solicitudes de patentes. Esta cifra se encuentra muy lejos de las 88.000 solicitudes anuales de Alemania, 30.000 en Francia y 20.000 en Italia. Las cifras europeas quedan incluso muy lejos de las 526.000 solicitudes de patente en China, de las cerca de 200.000 en Estados Unidos y de las 180.000 de Jap&amp;oacute;n. Estos datos confirman la escasa dedicaci&amp;oacute;n a la I+D+i en Espa&amp;ntilde;a y de la m&amp;aacute;s escasa protecci&amp;oacute;n de las innovaciones que se logran.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Nueva Línea Directa de Innovación del CDTI</title>
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      <description>&lt;p&gt;La L&amp;iacute;nea Directa de Innovaci&amp;oacute;n es un instrumento financiero gestionado directamente por el CDTI y cofinanciado con Fondos Estructurales a trav&amp;eacute;s del Programa Operativo de Investigaci&amp;oacute;n, Desarrollo e Innovaci&amp;oacute;n por y para el beneficio de las empresas &amp;ndash; Fondo tecnol&amp;oacute;gico. Su finalidad es el apoyo de proyectos empresariales que impliquen la incorporaci&amp;oacute;n y adaptaci&amp;oacute;n de tecnolog&amp;iacute;as novedosas a nivel sectorial, y que supongan una ventaja competitiva para la empresa. Tambi&amp;eacute;n se financiar&amp;aacute;n actuaciones de adaptaci&amp;oacute;n tecnol&amp;oacute;gica dirigidas a la introducci&amp;oacute;n en nuevos mercados.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Número especial de la revista Carreteras dedicado a la conservación</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=51</link>
      <description>&lt;p&gt;El &amp;uacute;ltimo n&amp;uacute;mero del a&amp;ntilde;o 2012 de la revista Carreteras ha estado dedicado, de manera monogr&amp;aacute;fica, a la conservaci&amp;oacute;n viaria. Como coordinador de este n&amp;uacute;mero ha actuado Pablo S&amp;aacute;ez Villar, director gerente de la Asociaci&amp;oacute;n de Empresas de Conservaci&amp;oacute;n y Explotaci&amp;oacute;n de Infraestructuras (ACEX).&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Inversión en obra pública en el año 2012</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=52</link>
      <description>&lt;p&gt;Seg&amp;uacute;n datos de la patronal de las grandes empresas constructoras espa&amp;ntilde;olas, SEOPAN, la inversi&amp;oacute;n del conjunto de las administraciones en obras p&amp;uacute;blicas, durante el a&amp;ntilde;o 2012, ha sido de 7.560 millones de euros, lo que constituye un m&amp;iacute;nimo hist&amp;oacute;rico. Supone un recorte, respecto al a&amp;ntilde;o 2011, del 44,6%, continuando la l&amp;iacute;nea de los &amp;uacute;ltimos seis a&amp;ntilde;os, de continuo descenso en la licitaci&amp;oacute;n de obra p&amp;uacute;blica. En concreto, se trata del volumen de inversi&amp;oacute;n m&amp;aacute;s bajo desde hace 16 a&amp;ntilde;os, cuando, en el a&amp;ntilde;o 1996 las administraciones invirtieron cerca de 10.000 millones de euros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El Ministerio de Fomento, principal organismo inversor en obra p&amp;uacute;blica de la Administraci&amp;oacute;n Central del Estado, ha reducido, en el a&amp;ntilde;o 2012, su cifra de licitaci&amp;oacute;n en obras en algo m&amp;aacute;s del 60%.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dentro de la obra civil, s&amp;oacute;lo aumentaron las obras portuarias, que mejoraron el 42%. Las ferroviarias, aunque tuvieron el mayor volumen, con algo m&amp;aacute;s de 1.725 millones de euros, descendieron un 52% respecto a 2011. Las licitaciones en carreteras disminuyeron un 51% y las medioambientales, un 43%.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Balance de seguridad vial en 2012</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=53</link>
      <description>&lt;p&gt;La Direcci&amp;oacute;n General de Trafico del Ministerio del Interior ha presentado su informe provisional de la seguridad vial en el a&amp;ntilde;o 2012.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Constitucion de ALEAS </title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=44</link>
      <description>&lt;p&gt;Desde hace varios a&amp;ntilde;os, se vienen realizando desde Asefma numerosos trabajos relacionados con las mezclas bituminosas en laboratorios pertenecientes a distintas empresas asociadas. Generalmente, el resultado de cada trabajo es publicado en forma de comunicaciones libres durante las Jornadas de Asefma. La capacidad tecnol&amp;oacute;gica alcanzada por un gran n&amp;uacute;mero de estas empresas, gracias al desarrollo de proyectos de investigaci&amp;oacute;n, incorporaci&amp;oacute;n de nuevo equipamiento y la excelente profesionalidad de todos sus t&amp;eacute;cnicos, requiere una estructura de funcionamiento propio. Por esto, surge la idea de formar Aleas, con el objetivo principal de unir los esfuerzos realizados dentro de todos los departamentos t&amp;eacute;cnicos de la asociaci&amp;oacute;n.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:30:00 +0200</pubDate>
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      <title>VIII Jornada Nacional de Asefma</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=45</link>
      <description>&lt;p&gt;Bajo el t&amp;iacute;tulo &amp;lsquo;Soluciones t&amp;eacute;cnicas para tiempos de crisis&amp;rsquo;, Asefma esta organizando, para el pr&amp;oacute;ximo d&amp;iacute;a 11 de junio de 2013, la celebraci&amp;oacute;n en Madrid de su VIII Jornada Nacional. El encuentro se ha estructurado en forma de mesas redondas, para conseguir una mayor participaci&amp;oacute;n de todos los asistentes. El objetivo es dar a conocer la situaci&amp;oacute;n actual de los firmes de las carreteras espa&amp;ntilde;olas, las soluciones t&amp;eacute;cnicas disponibles, desde el campo del asfalto, para la conservaci&amp;oacute;n de los firmes, tanto en &amp;eacute;poca de crisis econ&amp;oacute;mica, como estamos actualmente, como una vez superada esta situaci&amp;oacute;n. Se analizar&amp;aacute;n las dos opciones de conservaci&amp;oacute;n: curativa y preventiva.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:30:00 +0200</pubDate>
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      <title>Cuadernos Tecnológicos 2012 de la Plataforma Tecnológica de la Carretera</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/AMS/article.php?storyid=46</link>
      <description>&lt;p&gt;La Plataforma Tecnol&amp;oacute;gica de la Carretera (PTC) ha publicado un CD donde se recopilan los documentos elaborados como &amp;ldquo;Cuadernos Tecnol&amp;oacute;gicos de la PTC&amp;rdquo; durante el a&amp;ntilde;o 2012. Esta colecci&amp;oacute;n de publicaciones surge de los convenios de colaboraci&amp;oacute;n que la Plataforma mantiene con un importante n&amp;uacute;mero de instituciones acad&amp;eacute;micas activas en la I+D+i en materia de infraestructuras viarias. Cada cuaderno est&amp;aacute; vinculado a alguna de las diferentes tem&amp;aacute;ticas de la vigente Agenda Estrat&amp;eacute;gica de Investigaci&amp;oacute;n de la Carretera en Espa&amp;ntilde;a (2011-2025).&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:30:00 +0200</pubDate>
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      <title>Jornada Técnica &amp;quot;Mezclas bituminosas con polvo de neumático. Una solución técnica y ambiental&amp;quot;, 28 de mayo - Zaragoza</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=99</link>
      <description>&lt;p&gt;El d&amp;iacute;a 28 de mayo de 2013 se celebrar&amp;aacute; en Zaragoza, en la sede del Gobierno de Arag&amp;oacute;n, una jornada de car&amp;aacute;cter t&amp;eacute;cnico sobre mezclas asf&amp;aacute;lticas con polvo de neum&amp;aacute;tico, con el objetivo de conocer las ventajas t&amp;eacute;cnicas, ambientales y econ&amp;oacute;nomicas de este tipo de mezclas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La jornada se transmitir&amp;aacute; en directo a trav&amp;eacute;s de streaming en el link &lt;a href=&quot;http://www.itafec.com&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.itafec.com&quot; title=&quot;www.itafec.com&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;www.itafec.com&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para m&amp;aacute;s informaci&amp;oacute;n, pulse &lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_519c7ae7dc96e.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;aqu&amp;iacute;&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 22 May 2013 08:00:28 +0200</pubDate>
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      <title>Segunda nota de prensa de Asefma</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=98</link>
      <description>&lt;p&gt;Desde la Asociaci&amp;oacute;n Espa&amp;ntilde;ola de Fabricantes de Mezclas Asf&amp;aacute;lticas (ASEFMA)&amp;nbsp;denunciamos que la falta de fondos destinados al mantenimiento de carreteras est&amp;aacute; perjudicando la creaci&amp;oacute;n de empleo en Espa&amp;ntilde;a.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ASEFMA estima que 85.000 empleos&amp;nbsp;directos y 52.000 indirectos dependen de la inversi&amp;oacute;n viaria.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para descargar la nota de prensa haga click en este link:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_5191fe1cbbfe4.pdf&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_5191fe1cbbfe4.pdf&quot; title=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_5191fe1cbbfe4.pdf&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://www.asefma.es/modules/mastop_p ... s/files_5191fe1cbbfe4.pdf&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 14 May 2013 09:30:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=98</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Primer &amp;quot;informe de avances&amp;quot; del XVII Congreso CILA</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=97</link>
      <description>&lt;p&gt;Acaba de llegar el primer &quot;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_5191e27432f68.pdf&quot;&gt;informe de avances&lt;/a&gt;&quot; del XVII Congreso CILA que se puede descargar desde esta noticia o en la zona de la barra lateral dedicada al CILA.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;M&amp;aacute;s all&amp;aacute; de los datos generales sobre el evento que se celebrar&amp;aacute; del 17 al 22 de noviembre, en Guatemala, se informa de las cuotas de inscripci&amp;oacute;n y el n&amp;uacute;mero de ponencias recibidas. En total 326, procedentes de 21 pa&amp;iacute;ses. Espa&amp;ntilde;a ha presentado 24 comunicaciones, por detr&amp;aacute;s de Argentina (39), Brasil (56), Costa Rica (59) y M&amp;eacute;xico (26).&amp;nbsp;&lt;strong&gt;Los textos completos deber&amp;aacute;n enviarse antes del 28 de junio&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se van a exponer 7 &quot;conferencias magistrales&quot; procedentes de Costa Rica, Espa&amp;ntilde;a, Argentina, Guatemala y Venezuela.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se informa de los costes de patrocinio del evento, alojamiento y del programa para acompa&amp;ntilde;antes.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 14 May 2013 08:02:14 +0200</pubDate>
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    </item>
        <item>
      <title>Primer impacto de la nota de prensa ASEFMA denuncia que la falta de inversiones ha llevado a la red española de carreteras a un escandaloso deterioro  </title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=96</link>
      <description>&lt;p&gt;La nota de prensa &lt;em&gt;&amp;ldquo;ASEFMA denuncia que la falta de inversiones ha llevado a la red espa&amp;ntilde;ola de carreteras a un escandaloso deterioro&amp;rdquo; &amp;nbsp;&lt;/em&gt;ya est&amp;aacute; en las agencias de noticias. &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;EFE&lt;/span&gt; y &lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;EUROPA PRESS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; (&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18peP3n&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18peP3n&quot; title=&quot;http://bit.ly/18peP3n&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/18peP3n&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;) ya lo ha publicado en su apartado de comunicaci&amp;oacute;n. Por el momento los medios m&amp;aacute;s importantes que se han hecho eco son:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Generalistas:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;-&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;El Confidencial&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/13le9cf&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/13le9cf&quot; title=&quot;http://bit.ly/13le9cf&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/13le9cf&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &amp;nbsp;&lt;strong&gt;La Informaci&amp;oacute;n&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18Mn86G&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18Mn86G&quot; title=&quot;http://bit.ly/18Mn86G&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/18Mn86G&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &amp;nbsp;&lt;strong&gt;La Voz Libre&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/16MgYXG&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/16MgYXG&quot; title=&quot;http://bit.ly/16MgYXG&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/16MgYXG&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;strong&gt;Yahoo! Noticias&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://yhoo.it/11NxYXm&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://yhoo.it/11NxYXm&quot; title=&quot;http://yhoo.it/11NxYXm&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://yhoo.it/11NxYXm&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Audiovisual:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;- Telecinco&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/12Juswq&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/12Juswq&quot; title=&quot;http://bit.ly/12Juswq&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/12Juswq&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;- Antena3&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/11Nwyfw&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/11Nwyfw&quot; title=&quot;http://bit.ly/11Nwyfw&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/11Nwyfw&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;strong&gt;OndaCero&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/ZAz47J&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/ZAz47J&quot; title=&quot;http://bit.ly/ZAz47J&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/ZAz47J&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Econ&amp;oacute;micos:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;strong&gt;Expansi&amp;oacute;n&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/13YdJbo&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/13YdJbo&quot; title=&quot;http://bit.ly/13YdJbo&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/13YdJbo&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;- Intereconom&amp;iacute;a:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/11NtXCz&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/11NtXCz&quot; title=&quot;http://bit.ly/11NtXCz&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/11NtXCz&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;strong&gt;El Economista&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/15k5YkD&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/15k5YkD&quot; title=&quot;http://bit.ly/15k5YkD&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/15k5YkD&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;a href=&quot;http://finanzas.com/&quot;&gt;&lt;strong&gt;Finanzas.com&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18MmSol&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18MmSol&quot; title=&quot;http://bit.ly/18MmSol&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/18MmSol&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- &lt;strong&gt;Invertia&lt;/strong&gt;:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/10iTdPy&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/10iTdPy&quot; title=&quot;http://bit.ly/10iTdPy&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/10iTdPy&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Del sector:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ATC&lt;/strong&gt;, &amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/15pw7hP&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/15pw7hP&quot; title=&quot;http://bit.ly/15pw7hP&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/15pw7hP&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://dvial.es/&quot;&gt;&lt;strong&gt;Dvial.es&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, &amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18pcUf2&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/18pcUf2&quot; title=&quot;http://bit.ly/18pcUf2&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/18pcUf2&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De motor:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://elmotor.net/&quot;&gt;&lt;strong&gt;Elmotor.net&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.elmotor.net/noticia/3333&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.elmotor.net/noticia/3333&quot; title=&quot;http://www.elmotor.net/noticia/3333&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://www.elmotor.net/noticia/3333&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://motoronline.net/&quot;&gt;&lt;strong&gt;Motoronline.net&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.motosonline.net/noticia/4479&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.motosonline.net/noticia/4479&quot; title=&quot;http://www.motosonline.net/noticia/4479&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://www.motosonline.net/noticia/4479&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Autocasi&amp;oacute;n&lt;/strong&gt;, &lt;a href=&quot;http://bit.ly/13ch7k5&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://bit.ly/13ch7k5&quot; title=&quot;http://bit.ly/13ch7k5&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;http://bit.ly/13ch7k5&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tambi&amp;eacute;n est&amp;aacute; en directorios y portales de notas de prensa. El Partido Riojano se ha puesto en contacto con nosotros porque han recibido la nota de prensa y les interesar&amp;iacute;a saber si contamos con datos espec&amp;iacute;ficos sobre situaci&amp;oacute;n de carreteras en La Rioja para apoyar desde all&amp;iacute; la denuncia.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 07 May 2013 09:17:07 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=96</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Jornada &amp;quot;Aplicación de las Redes Sociales al sector de la carretera&amp;quot; del 23 de mayo en Zaragoza</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=95</link>
      <description>&lt;p&gt;El 23 de mayo se celebrar&amp;aacute; en el ESIC de Zaragoza, V&amp;iacute;a Ib&amp;eacute;rica 28-34, la Jornada:&amp;nbsp;&quot;&lt;a href=&quot;http://www.itafec.com/event/programpdf/id/183&quot;&gt;Aplicaci&amp;oacute;n de las Redes Sociales al sector de la carretera&lt;/a&gt;&quot;,&amp;nbsp;organizada por Asefma. La primera edici&amp;oacute;n fue un &amp;eacute;xito y permiti&amp;oacute; a varios t&amp;eacute;cnicos del sector incorporarse a esta realidad incontestable, las redes sociales. En esta nueva edici&amp;oacute;n hay un nuevo programa con cambios muy significativos y la participaci&amp;oacute;n de alguno de los que asistieron como oyentes a esa primera jornada. Todo un testimonio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La Jornada ser&amp;aacute; nuevamente coordinada por Francisco Jos&amp;eacute; Lucas. Existen varias modalidades de inscripci&amp;oacute;n:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.itafec.com/event/detail/id/163&quot;&gt;en presencial&lt;/a&gt;&amp;nbsp;o se puede&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.itafec.com/event/detail/id/183&quot;&gt;visualizar online&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya se pueden dejar los comentarios en&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://twitter.com/search/realtime?q=#2jornadaredesasefma&amp;amp;src=typd&quot;&gt;#2jornadaredesasefma&lt;/a&gt;&amp;nbsp;y durante la Jornada se podr&amp;aacute;n enviar las preguntas o comentarios que ser&amp;aacute;n recogidas en la Jornada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pulse &lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_51877507d4f1c.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;aqu&amp;iacute;&lt;/a&gt; para ver&amp;nbsp;el Programa de la Jornada.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 06 May 2013 09:20:44 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=95</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Conclusiones de la Jornada &amp;quot;Aplicación del CPR al sector de la pavimentación&amp;quot; </title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=94</link>
      <description>&lt;p&gt;Acaba de terminar la Jornada sobre la &quot;&lt;strong&gt;Aplicaci&amp;oacute;n del CPR al sector&amp;nbsp;de la pavimentaci&amp;oacute;n&lt;/strong&gt;&quot;. Se ha podido seguir en directo gracias a la retransmisi&amp;oacute;n en streaming&amp;nbsp;gestionada por ITAFEC, que&amp;nbsp;en esta ocasi&amp;oacute;n ha contado con una&amp;nbsp;importante&amp;nbsp;novedad: la inclusi&amp;oacute;n en directo de los comentarios que los usuarios han&amp;nbsp;realizado a trav&amp;eacute;s de las redes sociales, pulse &lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_51653223e6436.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;aqu&amp;iacute; &lt;/a&gt;para ver la nota de prensa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La jornada ha contado con un importante seguimiento en&amp;nbsp;las redes sociales. Durante las cuatro horas que ha durado el evento t&amp;eacute;cnico el&amp;nbsp;hashtag&amp;nbsp;&lt;strong&gt;#aplicacioncprasefma&lt;/strong&gt; ha contado con m&amp;aacute;s de 200 tuits, cerca de 54.500&amp;nbsp;impresiones y una audiencia de casi 5.900 usuarios !!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Muchos participantes y&amp;nbsp;seguidores del evento han querido felicitar tambi&amp;eacute;n v&amp;iacute;a Twitter a los&amp;nbsp;organizadores y compartir el &amp;eacute;xito de la jornada.&amp;nbsp;En una semana estar&amp;aacute;n listos para descarga los archivos de v&amp;iacute;deo y las presentaciones de la jornada en &lt;a href=&quot;http://www.itafec.com/&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.itafec.com&quot; title=&quot;www.itafec.com&quot; rel=&quot;external&quot;&gt;www.itafec.com&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 10 Apr 2013 09:35:20 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=94</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Debate con la Ministra de Fomento sobre refuerzos de firmes</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=92</link>
      <description>&lt;div class=&quot;blockContent&quot;&gt;&lt;p&gt;Esta ma&amp;ntilde;ana, 8 de abril, en el desayuno ofrecido por Expresi&amp;oacute;n Econ&amp;oacute;mica en el Hotel Castellana, tras la intervenci&amp;oacute;n de la Ministra de Fomento, D&amp;ordf; Ana Pastor, el Presidente de Asefma le ha preguntado: &quot;&lt;strong&gt;Hace m&amp;aacute;s de 800 d&amp;iacute;as que no se produce una licitaci&amp;oacute;n del Ministerio de Fomento en el refuerzo de firmes (obras de clave 32). &amp;iquest;Cu&amp;aacute;nto tiempo m&amp;aacute;s vamos a dejar las carreteras sin reforzarlas?&lt;/strong&gt;&quot;. La Ministra ha negado esta informaci&amp;oacute;n.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;Ministra&quot; height=&quot;393&quot; src=&quot;http://www.asefma.es/uploads/images/img5162ae3b258c4.jpg&quot; style=&quot;display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot; title=&quot;Ministra&quot; width=&quot;435&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nada m&amp;aacute;s terminar el acto, el Presidente de Asefma ha vuelto a expresar a la Ministra que est&amp;aacute; en un error y que la cifra es, desgraciadamente, correcta. &quot;&lt;strong&gt;No es discutible, es constatable&lt;/strong&gt;&quot; y ha invitado a la Ministra, en presencia de D. Juan Miguel Villar-Mir a confirmar esta informaci&amp;oacute;n.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 08 Apr 2013 12:40:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=92</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Nueva versión de la aplicación KITE (Knowledge Innovation Transfer Engine)</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=91</link>
      <description>&lt;p&gt;El 4 de abril, en la reuni&amp;oacute;n del Grupo de Trabajo 2 &quot;I+D&quot; de Asefma se present&amp;oacute; la&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_515f18b53d8d4.pdf&quot;&gt; nueva versi&amp;oacute;n de la aplicaci&amp;oacute;n KITE&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(Knowledge Innovation Transfer Engine) para estimular la preparaci&amp;oacute;n de propuestas de I+D. Ver pesta&amp;ntilde;a INVESTIGACION de la web de Asefma. Se trata de una aplicaci&amp;oacute;n desarrollada para Asefma y que puede ser accesible de forma gratuita para todos los miembros del Grupo 2.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ya est&amp;aacute;n dados de alta 47 miembros y en los pr&amp;oacute;ximos meses se ampliar&amp;aacute; la participaci&amp;oacute;n a otras asociaciones similares a Asefma de otros pa&amp;iacute;ses, europeos e iberoamericanos, para ganar en masa cr&amp;iacute;tica y facilitar m&amp;aacute;s el acceso a propuestas de I+D internacionales.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Mon, 08 Apr 2013 09:13:14 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=91</guid>
    </item>
        <item>
      <title>Presentación de ALEAS (Agrupación de Laboratorios de Entidades Asociadas a Asefma)</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=90</link>
      <description>&lt;p&gt;El d&amp;iacute;a 29 de noviembre de 2.012&amp;nbsp;tuvo lugar la reuni&amp;oacute;n de constituci&amp;oacute;n del grupo ALEAS (Agrupaci&amp;oacute;n de Laboratorios de Entidades&amp;nbsp;Asociadas a Asefma) en la que&amp;nbsp;se eligieron los &amp;oacute;rganos de gesti&amp;oacute;n de dicho&amp;nbsp;grupo, culminando el proceso de creaci&amp;oacute;n de ALEAS, aprobado en la Asamblea de&amp;nbsp;Asefma&amp;nbsp;del 1 de marzo de 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asefma es&amp;nbsp;consciente del potencial que ofrecen los laboratorios de sus asociados y apoya&amp;nbsp;esta propuesta, que tiene como &amp;uacute;nica&amp;nbsp;finalidad potenciar los departamentos&amp;nbsp;t&amp;eacute;cnicos de las organizaciones, estableciendo entre todos criterios y unas&amp;nbsp;gu&amp;iacute;as comunes que nos&amp;nbsp;ayuden a mejorar nuestra actividad y poder llegar a ser&amp;nbsp;un referente en nuestro sector, tanto a nivel nacional como internacional.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La coordinaci&amp;oacute;n&amp;nbsp;interna de ALEAS se lleva a cabo de la siguiente forma: el Consejo Gestor&amp;nbsp;decide el programa de trabajo y asigna un jefe&amp;nbsp;de tarea para cada uno de los&amp;nbsp;objetivos seleccionados. Los jefes de tarea se encargan de formar el equipo de&amp;nbsp;trabajo m&amp;aacute;s adecuado&amp;nbsp;entre los miembros de ALEAS y verificar que los plazos y&amp;nbsp;objetivos de la tarea son debidamente cumplidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estos momentos&amp;nbsp;est&amp;aacute;n en marcha o a punto de iniciarse las siguientes tareas:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;bull; Ensayos con el compactador giratorio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;bull; Ensayos con la pista de laboratorio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;bull; Procedimiento de dise&amp;ntilde;o de mezclas asf&amp;aacute;lticas&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;bull; Formaci&amp;oacute;n sobre diversos m&amp;eacute;todos de ensayo&lt;/p&gt;&lt;div&gt;La inclusi&amp;oacute;n como miembro de ALEAS est&amp;aacute; abierta a todas las organizaciones&amp;nbsp;asociadas a Asefma siendo el &amp;uacute;nico&amp;nbsp;requisito adicional la participaci&amp;oacute;n&amp;nbsp;efectiva en las diversas tareas programadas. Todas las actividades ser&amp;aacute;n&amp;nbsp;p&amp;uacute;blicas y se podr&amp;aacute;n&amp;nbsp;consultar a trav&amp;eacute;s de una secci&amp;oacute;n espec&amp;iacute;fica dentro de la&amp;nbsp;p&amp;aacute;gina web de Asefma as&amp;iacute; como a trav&amp;eacute;s de las redes sociales, en concreto el&amp;nbsp;grupo profesional ALEAS en Linkedin. Tambi&amp;eacute;n se ha habilitado una cuenta de&amp;nbsp;correo electr&amp;oacute;nico para facilitar las tareas de difusi&amp;oacute;n y&amp;nbsp;comunicaci&amp;oacute;n del&amp;nbsp;grupo&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;mailto:aleas@asefma.com.es&quot;&gt;&lt;a href=&quot;mailto:aleas@asefma.com.es&quot; title=&quot;aleas@asefma.com.es&quot;&gt;aleas@asefma.com.es&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En la p&amp;aacute;gina web de Asefma, dentro de la pesta&amp;ntilde;a &quot;Quienes somos&quot;, bajo la presentaci&amp;oacute;n de Asefma, se puede descargar en los&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_511bb8a87ddc7.pdf&quot;&gt;objetivos&lt;/a&gt;, la composici&amp;oacute;n del Consejo Gestor y los miembros actuales que componen ALEAS. En la&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_50f5300338698.pdf&quot;&gt;III Jornada de Ensayos de Caracterizaci&amp;oacute;n de Asefma&lt;/a&gt;, 5 de marzo, se&amp;nbsp;hizo la presentaci&amp;oacute;n oficial de ALEAS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_515e91287328e.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;documento&amp;nbsp;adjunto&amp;nbsp;&lt;/a&gt;se detallan m&amp;aacute;s en profundidad los objetivos&amp;nbsp;espec&amp;iacute;ficos del grupo, as&amp;iacute; como los recursos humanos&amp;nbsp;y materiales.&lt;/div&gt;</description>
      <pubDate>Fri, 05 Apr 2013 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=90</guid>
    </item>
        <item>
      <title>1ª Edición de los Premios Anuales a la Innovación en Infraestructuras Viarias de la PTC</title>
      <link>http://www.asefma.es/modules/news/article.php?storyid=89</link>
      <description>&lt;p&gt;Les recordamos&amp;nbsp;que la PTC ha convocado a los agentes del sector a que presenten los resultados de su labor cient&amp;iacute;fica y tecnol&amp;oacute;gica a la primera edici&amp;oacute;n de los&amp;nbsp;&lt;strong&gt;PREMIOS ANUALES A LA INNOVACI&amp;Oacute;N EN INFRAESTRUCTURAS VIARIAS&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La primera edici&amp;oacute;n de los Premios se convoca en las modalidades de&amp;nbsp;&lt;strong&gt;Premio al Mejor Proyecto de I+D+&lt;/strong&gt;i y de&amp;nbsp;&lt;strong&gt;Premio para Emprendedores&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;(a la mejor tesis doctoral o a la mejor iniciativa empresarial impulsada por personas de menos de 35 a&amp;ntilde;os).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pueden optar al Premio:&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;Modalidad&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;Premio al Mejor Proyecto de I+D+i&lt;/em&gt;: cualquier proyecto de investigaci&amp;oacute;n y/o innovaci&amp;oacute;n que ya haya finalizado sus trabajos y que contribuya a poner en marcha alguna o varias de las prioridades de investigaci&amp;oacute;n incluidas en la Agenda Estrat&amp;eacute;gica de Investigaci&amp;oacute;n 2011-2025 de la Carretera en Espa&amp;ntilde;a.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;Modalidad&amp;nbsp;&lt;em&gt;Premio para Emprendedores&lt;/em&gt;: cualquier tesis doctoral o iniciativa empresarial impulsada por una persona f&amp;iacute;sica de menos de 35 a&amp;ntilde;os y que contribuya a poner en marcha alguna o varias de las prioridades de investigaci&amp;oacute;n incluidas en la Agenda Estrat&amp;eacute;gica de Investigaci&amp;oacute;n 2011-2025 de la Carretera en Espa&amp;ntilde;a.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Cada Premio est&amp;aacute; dotado con 1.000 Euros&amp;nbsp;y el plazo de admisi&amp;oacute;n de candidaturas finaliza a las 15:00 del d&amp;iacute;a 12 de abril de 2013.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El Jurado, nombrado por el Consejo Gestor de la Plataforma Tecnol&amp;oacute;gica Espa&amp;ntilde;ola de la Carretera (PTC), est&amp;aacute; compuesto por personalidades de reconocido prestigio dentro del sistema ciencia-tecnolog&amp;iacute;a-empresa de las infraestructuras viarias en Espa&amp;ntilde;a.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ceremonia de entrega de Premios tendr&amp;aacute; lugar con ocasi&amp;oacute;n de la Feria de Demostraci&amp;oacute;n Tecnol&amp;oacute;gica del Sector de las Infraestructuras Viarias INNOVACARRETERA 2013, que se celebrar&amp;aacute; en Boecillo (Valladolid) los pr&amp;oacute;ximos 20 y 21 de mayo de 2013.&amp;emsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Haga click &lt;a href=&quot;http://www.asefma.es/modules/mastop_publish/files/files_512207b98592c.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;aqu&amp;iacute; &lt;/a&gt;para ver las bases de participaci&amp;oacute;n.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 04 Apr 2013 12:35:30 +0200</pubDate>
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