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El sector de las carreteras presenta un plan de 32.000 millones de euros que podría generar más de un millón de empleos

La Asociación Española de la Carretera (AEC), máxima entidad nacional de representación del sector viario, ha realizado hoy una rueda de prensa online para presentar un Plan de Carreteras Seguras, Verdes y Conectadas para superar la crisis del COVID-19.

Siguiendo el marco de las veinte medidas para hacer frente a la crisis del Gran Confinamiento durante sus etapas de confinamiento, estabilización y recuperación, la Asociación Española de la Carretera ha presentado hoy un Plan de Carreteras Seguras, Verdes y Conectadas para reactivar la economía, y el empleo en particular, en un momento de máxima preocupación por las consecuencias devastadoras para España de la pandemia del COVID-19.

“Las infraestructuras en general y la carretera en particular han sido las grandes damnificadas por las políticas de los sucesivos gobiernos para afrontar la crisis financiera de 2008, políticas que han priorizado el cumplimiento del déficit público exigido por Bruselas y el gasto social” afirmó Juan Lazcano, presidente de la AEC en rueda de prensa. “Y precisamente porque en la última década las carreteras no han sido objeto de la atención necesaria, el sector viario ofrece un amplio campo de actuación que le posiciona como motor de recuperación económica frente a la crisis provocada por el COVID-19, absorbiendo buena parte de los empleos que van a perderse, favoreciendo la activación de nuevas formas de ocio y disfrute vacacional y contribuyendo a implementar las transformaciones y adaptaciones que la movilidad del futuro exige”.

En concreto, el sector viario del país pone sobre la mesa un Plan de Carreteras Seguras, Verdes y Conectadas que, con una inversión total de algo más de 32.000 millones de euros, podría generar más de 1 millón de nuevos puestos de trabajo, directos e indirectos, para los perfiles más vulnerables (oficiales, peones y trabajadores con poca formación).  Dicho Plan  se estructura en doce programas de actuación, seis en el ámbito interurbano con una inversión cercana a los 24.700 millones de euros para crear 345.000 puestos de trabajo directos, y otros seis en los entornos urbanos con una dotación de 7.360 millones para generar 103.000 empleos directos. La AEC estima, además, que este Plan podría generar otros 577.000 empleos indirectos, sumando un total de 1.025.000 nuevos puestos de trabajo.

Entre las actuaciones que contempla está la construcción de carreteras 2+1 en 114 kilómetros de red convencional, la repavimentación de 90.000 kilómetros para reducir las emisiones procedentes del transporte por carretera, la adaptación de 50.000 kilómetros a la movilidad conectada y eléctrica (con la instalación de 14.900 puntos de recarga en vías interurbanas), la creación de itinerarios preferentes para la movilidad de mercancías en el entorno rural de 889 municipios, el desarrollo de una red de movilidad turística en la España vacía, que afectaría a 6.827 municipios, y la construcción de 3.300 kilómetros de carriles bici y 6.930 kilómetros de vías prioritarias exclusivas para el transporte colectivo en ciudades.

CUADRO RESUMEN DEL PLAN DE CARRETERAS

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